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                汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊
- 產品型號:
 - 更新時間:2023-12-20
 - 產品介紹:汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊采用不分光紅外吸收法原理,由寬譜段紅外輻射光源、氣室、探測器和信號控制與處理電路等組成。根據朗伯比爾定律,通過測量氣室內氣體對光強的吸收衰減程度分析得到氣體濃度。采用原創設計的新型多次反射型長光程紅外氣室,氣室內壁不影響光學過程,因而光程更加穩定,測量結果更加可靠,無需頻繁地清潔氣室和其他維護。
 - 廠商性質:經銷商
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產品介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 進口 | 
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 環保 | 
汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊

汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊工作原理:
模塊采用不分光紅外吸收法原理,由寬譜段紅外輻射光源、氣室、探測器和信號控制與處理電路等組成。根據朗伯比爾定律,通過測量氣室內氣體對光強的吸收衰減程度分析得到氣體濃度。采用原創設計的新型多次反射型長光程紅外氣室,氣室內壁不影響光學過程,因而光程更加穩定,測量結果更加可靠,無需頻繁地清潔氣室和其他維護。

特點:
Ø采用脈沖調制紅外光源,無需機械斬光調制;
Ø原創設計多次反射氣室,兼顧長光程和快速響應;
Ø氣室端面反光,對污染不敏感,保證長期穩定性;
Ø采用多通道熱釋電探測器,靈敏度更高;
Ø采用恒溫控制,保證穩定性;
Ø機械結構可按需求定制。
應用:
Ø汽油車污染物排放測量(穩態工況法、簡易瞬態工況法)
Ø柴油車污染物排放測量(加載減速法)
應用儀器:
LYG-601汽車排放氣體測試儀
技術參數:
技術指標  | 技術參數  | |
測量氣體  | NO  | |
量程  | 0~5000×10-6  | |
示值誤差  | 0~4000×10-6  | 4001~5000×10-6  | 
±25×10-6或±4%(滿足其一)  | ≤±8%  | |
分辨率  | 1×10-6  | |
重復性  | 20×10-6或±3%(滿足其一)  | |
響應時間  | T90 < 4.5 s  | |
工作溫度  | -20-45℃  | |
相對濕度  | ≤95%RH  | |
校準  | 提供零點校準、量程校準  | |
輸出信號  | RS232/RS485  | |
供電  | DC 12V/24V  | |



